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諾斯羅普·格魯門無人機無線控制技術通過測試_0

未知 2019-06-07 14:04

  諾斯羅普格魯門公司和美國海軍11月15日表示,他們成功利用X-47B無人機(UCAS)完成了一種被稱為控制顯示設備(CDU)手持無線設備的首次岸基試驗。諾格公司稱,這次測試邁出了關鍵的一步,表明無人機可以在擁擠的航母甲板上進行安全無線操縱。

  CDU由諾格公司開發,將允許甲板操作人員遠程控制航母甲板上的X-47B無人機。諾格團隊演示了利用CDU控制X-47B的發動機推力;控制飛機向前、制動和停止;利用前輪轉向執行精密轉彎;操縱飛機高效進入彈射器或駛出著陸區。

  諾格公司UCAS-D測試主管達里爾馬蒂斯說,CDU是將X-47B無縫集成到航母甲板上操作的基礎。這將使我們的飛機快速移動,準確進入彈射器發射,或回收后駛出著陸區。這兩項對于保持飛行甲板節奏而言是必不可少的。

  在實踐中,一個甲板操作者將與飛行甲板主管協同工作,通過CDU將X-47B移動到指定的飛行甲板位置。飛行甲板主管將站在X-47B前面,使用傳統的手語指示飛機移動,類似于載人機的溝通指揮方式。甲板操作者將站在主管后面,使用CDU復制主管的指示,數字化指揮飛機移動。

  諾格公司UCAS-D團隊成員包括GKN航宇公司、洛克希德馬丁公司、普惠公司、伊頓公司、通用電氣公司、UTC航空航天系統公司、戴爾公司、霍尼韋爾公司、穆格、風河、派克宇航公司和羅克韋爾柯林斯公司。

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